Les organisateurs de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 ont parcouru 1 300 bus à vélo dans les rues de Doha jeudi, simulant des transports en commun grandeur nature dans ce petit pays du Golfe. Plus d'un million de visiteurs.
"Ce sont les opérations de transport les plus complexes jamais entreprises lors d'un événement sportif majeur", a déclaré Ahmad Al Obaidry, directeur de Mowasarat, opérateur des services de bus et de taxis du Qatar. Coupe, du 21 novembre au 18 décembre.
Ainsi, lors de la journée la plus chargée de la Coupe du monde, les organisateurs ont simulé le transport entre les huit stades prévu jeudi. Dans le même temps, Doha a réuni jusqu'à 300 000 supporters.
Dans la chaleur étouffante, des centaines de bus climatisés presque pleins ont fait la navette entre le stade, les stations de métro et les points de ramassage réguliers.
À la station de métro Al Wakrah, à la périphérie de Doha, plus de 1 000 chauffeurs de Mowasarat ont joué contre les supporters en se rendant au stade Al Janoub, à cinq kilomètres de là.
Il n'y a pas de station de métro au stade Arbeit, où le match d'ouverture aura lieu le 20 novembre.
Des centaines de bus vides ont parcouru 25 kilomètres jusqu'à la gare la plus proche dans la nouvelle ville de Lusail, tout comme ils amènent des supporters étrangers aux jeux.
Le bus a fait le trajet de retour après minuit pour simuler la situation d'un match tardif du groupe B.
``Je veux m'assurer que le plan fonctionne.'' et la Coupe du monde .
Obaidly a déclaré que 3 000 bus avaient été achetés, avec un total de plus de 4 000 dans les rues pour la Coupe du monde. Au cours de la période, il a doublé le nombre de conducteurs à 14 000, principalement en provenance d'Asie et d'Afrique.
Chaque bus dispose de cinq caméras CCTV reliées à un centre de commande.
Après le tournoi, les bus seront donnés au secteur des transports publics du Qatar, qui est "l'un des premiers pays au monde à proposer un service de transport public entièrement électrique." Oui, déclare Obaidley.
