Tout a commencé grâce au travail conjoint de la Solidarité Ambulancière France-Ukraine (SAFU) et de l'Aide Médicale Charitative France-Ukraine (AMCFU). Lorsque le conflit ukrainien a éclaté fin février, les deux associations se sont mobilisées pour soutenir la population ukrainienne et mettre le plus possible les ambulances en première ligne. Dès lors, il n'a pas hésité un instant lorsque l'association Solidarité Ambulance-France-Ukraine (SAFU) lui a proposé de diriger un convoi d'ambulances vers l'Ukraine.
Ambulance CMI devant les terrains français, prête au départ
Reconnaissant ces actions, CMI France a décidé de mobiliser lecteurs, annonceurs et partenairespour organiser une levée de fonds afin de participer à l'aventure. L'AMCFU a donc été sollicitée pour collecter les dons tandis que BSE Ambulances s'est chargée de l'affrètement des véhicules. Grâce à la mobilisation de tous ces acteurs, un nouveau convoi de 10 ambulances (dont 7 financées par CMI France et ses partenaires) est parti le 17 juin, avec à son bord 2 salariés de CMI France.Le membre est monté à bord : Éric Vu et Yaroslav Romanskyy.
Real Adventure
" C'était une vraie aventure, Journey " a été testé après cette longue période Explique Eric, J'ai voyagé et je suis heureux d'avoir contribué à la construction : " Je voulais aider quand le conflit a commencé, mais comment J'ai donc levé la main dès que j'ai entendu parler du projet. J'ai a insisté pour participer à cette expérience humaine extraordinaire. Le petit ami de mon fils est ukrainien, je connais encore ses parents qui ont une relation en Ukraine. À cette occasion, j'ai trouvé cela utile et j'ai pu servir ceux qui sont vraiment dans le besoin. »
C'est donc avec légèreté et conviction qu'Eric et Yaroslav ont quitté la cour du Stade de France le vendredi 17 juin en faisant de bonnes actions. Vers l'Ukraine. Là, ils ont rencontré Michelle Lexin, une large- bénévole d'esprit qui a été impliqué dans le projet depuis sa création " Character Hell " Confirme Yaroslav lui-même d'origine ukrainienne. Mais Eric et Yaroslav se rendent vite compte qu'ils ne sont pas là pour faire du tourisme. " Conduire dans un convoi avec 10 ambulances n'est pas facile. C'est de la millilogistique. Ne perdez pas votre temps à voyager et à vous arrêter. C'est une organisation paramilitaire très lourde. Il y a beaucoup de règles à suivre. rythme ".
Aux collaborateurs de CMI France Eric Vu (à gauche) et Yaroslav Romanskyy (à droite), Président Michel Lecousin (au centre) Calvados Basé à Jussieu Ambulances
Les drapeaux jaunes et bleus ne mentent pas
Première étape avant de prendre la direction de l'Autriche, la Roumanie Est Strasbourg, puis Weibhausen en Allemagne. Sur la route, les convois sont salués et parfois applaudis. Les drapeaux jaunes et bleus sur les côtés du véhicule ne trompent pas la destination de l'ambulance. " Même en Hongrie, nous avons été accueillis mais on nous a demandé de ne pas trop traîner pendant les pauses, car une partie de la population pro-russe peut être hostile. C'était ... Mais tout s'est très bien passé ".
L'ensemble du convoi
Euh, pour être exact... " J'ai pas eu de chance car il y avait 10 ambulances dans le convoi, donc je suis tombé sur une ambulance avec un problème d'amortisseur. C'était aussi la plus fréquentée. Le terrain vacant faisait moins d'un centimètre carré, surtout quand j'étais en Roumanie. , je ne pouvais pas dormir car le réseau routier n'était pas aussi bon que chez moi ", expliquent deux convois amateurs. " Le samedi, jour de la canicule, le climatiseur était aussi déçu... ça stimulait un peu le voyage (...) Heureusement, l'ambiance du convoi était extraordinaire. Nous n'étions que avec des gens dévoués, ceux qui ont l'habitude d'aider les autres. Être ambulancier, ce n'est pas seulement transporter des gens. C'est un appel. C'est un sacerdoce. C'est ".
L'ambulance est chargée. Un total de 10 véhicules sont entrés en collision avec la route
" Doit être reconstruit demain "
La route est longue. " Nous avons à peine dormi quatre heures par nuit. Nous étions poussés par l'adrénaline. L'adrénaline est le défi de passer à l'étape suivante à temps. Quand je m'endors, je pouvais encore voir la route passer », explique Eric. Mais si le voyage a été éprouvant, ça s'est bien passé. L'ambulance a été commandée le 19 juin par une Ukrainienne (un homme a été mobilisé) dont la mission était d'envoyer l'ambulance dans le Donbus, centre du conflit, et de la remettre aux forces territoriales ukrainiennes chargées de l'affectation ambulance. Différentes zones du front : " Ils étaient très impressionnés de voir cette solidarité. Certains ont perdu des êtres chers, d'autres ont perdu leur maison... C'était très touchant de remettre l'ambulance clés. Ils nous voyaient parfois les soldats tellement pleurer et une ambulance toute neuve et bien équipée est venue de France pour les aider. J'ai expliqué que j'étais content ".
Une Ukrainienne venue chercher des ambulances à la frontière entre Rome et l'Ukraine le 19 juin.
Tout le monde avait en tête que la fin serait sérieuse si une bonne ambiance régnait tout au long du convoi. " Nous n'avions pas seulement des pansements, et il y avait des appareils coupants et toutes sortes de choses terribles, et ces ambulances essayaient de soigner ceux qui avaient été blessés pendant la guerre. J'ai remarqué... Deux ambulances étaient également destiné à des funérailles militaires. Ce n'est pas rare. Difficile ... »
Le matériel médical est remis à la force de défense territoriale ukrainienne
Cependant, Eric et Yaroslav sont fiers de pouvoir aider à leur manière. En septembre, je partirai ", explique Yaroslav. " Parce qu'il faut continuer à les aider. Il faut le faire sur le long terme. »Ajoute Éric." Reconstruire demain. faut le faire".
Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude à tous les mécènes qui ont rendu cela possible, en particulier Le Groupe Qair, Groupe Intermarché / Netto et Le Groupe Homme Moderne.
A tout moment peut faire un don à l'association AMCFU
