Luật Giao thông đường bộ quy định rõ ràng về các trường hợp phải nhường đường cho người đi bộ, xe đạp, xe lăn tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và cả những nơi không có vạch kẻ đường, cũng như khi chuyển hướng, quay đầu, lùi xe... Tuy nhiên, tình trạng các phương tiện tham gia giao thông lấn làn ưu tiên khi dừng đèn đỏ diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội.
Trên tuyến phố Quốc Tử Giám, dù đã có tín hiệu đèn xanh nhường đường cho người đi bộ, song rất nhiều phương tiện dừng đỗ xe đè vạch ưu tiên.
Đang dắt tay hai cháu Huy và Linh sang đường, chị Đán chia sẻ: “Tôi rất sợ hãi khi qua đường, mặc dù có đèn báo hiệu cho người đi bộ sang đường nhưng vẫn có nhiều phương tiện vượt đèn đỏ, đỗ xe đè lên làn sang đường của người đi bộ. Tôi phải nhìn trước ngó sau, tránh các phương tiện khi sang đường để không xảy ra va quệt".
Thói quen không nhường đường cho người đi bộ của người đi ô tô, xe máy khiến cho nút bấm đèn xin sang đường gần như vô tác dụng.
Anh Hoàng Anh (làm việc tại Bệnh viện Giao thông Vận tải) chia sẻ: “Tình trạng các phương tiện lấn làn, đè lên vạch sang đường của người đi bộ diễn ra phổ biến. Có lẽ do mức phạt chưa nghiêm và văn hóa giao thông ở nước ta còn kém nên người đi bộ luôn phải chịu thiệt thòi mỗi khi ra đường".
Rất nhiều người tham gia giao thông vẫn chưa ý thức được việc người đi bộ thuộc đối tượng cần ưu tiên, khi điều khiển phương tiện thấy biển báo, vạch kẻ đường dành riêng cho người đi bộ cần quan sát, giảm tốc độ và nhường đường để người đi bộ di chuyển qua đường đảm bảo an toàn.
Chiếc ô tô đỗ ngay vỉa hè, chắn ngang lối sang đường của người đi bộ.
Ngoài ra, tại mỗi tuyến đường ở Hà Nội thường được quy hoạch có riêng phần vỉa hè dành cho người đi bộ, tuy nhiên rất nhiều khu vực vỉa hè đã bị lấn chiếm, sử dụng sai mục đích.
Tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm nơi để xe, kinh doanh trà đá dày đặc trên tuyến đường Hồ Tùng Mậu. Người đi bộ phải len lỏi qua nhiều phương tiện ngay trên phần đường vốn dành cho họ.
