Ça y va les accidents violents ces derniers temps n’est ce pas ? Motos, autos, velos, bus, camions, tous concernés !
Pour y avoir roulé de nombreuses années, je connais parfaitement la problématique de ces routes malgaches .. et sur ces routes malgaches.
Premier gros problème : l’état de ces routes bien évidemment. Les trous qui apparaissent brusquement sont plus accidentogènes qu’on ne le pense ! Entre ceux qui se déportent sur la voie qui n’est pas la leur ou les dégâts occasionnés sur le véhicule, un nid de poule n’est jamais anodin.
Mais la plupart du temps, c’est l’âne qui drive le volant qui est la source de tous les problèmes. Surestimation de ses “talents de pilotage“, vitesse inadaptée, comportements dangereux, gasy tsy manaiky gisitra qui veut toujours faire la course, alcool et on en passe : les crashs sont violents. La bonne nouvelle est que l’espérance de vie de ces crétins au volant est très courte, de par leur comportement crétin au volant justement.
Autre point qui concerne tout le monde : l’entretien du véhicule. Les coûts ont bien entendu explosé ces dernières années et la tentation est grande de faire l’impasse sur l’entretien du véhicule : vidanges, freinage, pneumatiques, etc. Et fatalement, à grande vitesse, la moindre défaillance mécanique peut avoir des conséquences tragiques.
On ne parlera même pas de ces vieilleries préhistoriques qui roulent sur les routes, avec un bout de ficelle et du fingotra un peu partout 😯
Pour en revenir à ces routes, il faut bien avoir en tête qu’elles sont toutes aussi préhistoriques que les voitures qui y roulent : des 1X1 voie pour la plupart rendant chaque dépassement aléatoire et dangereux, beaucoup de virages (avec des dépassements en plein dedans si si), et comme nous l’avons déjà évoqué, dans un état lamentable pour la plupart, faute d’entretien.
Côté ânes au volant, on ne peut pas ne pas parler des permis “vorontsiloza“. Comme bon nombre de véhicules qui ont leur contrôle technique sans passer le moindre examen/contrôle, de nombreux titulaires du permis ont le papier rose … sans n’être jamais passés par les cases code/conduite 😯 Effarant hein ? Tu m’étonnes que la France ait supprimé la reconnaissance de ce permis folklorique lol.
Bon quoi d’autre encore. Ah oui, sur les routes endémiques, beaucoup se prennent pour Sébastien Loeb ou Lewis Hamilton, et ce sans avoir la moindre connaissance sur la conduite sportive. Trajectoires, transfert des masses, freinage, point de corde, accélération, inconnu au bataillon toussa… on les reconnaît très vite sur la route, souvent ils terminent dans le décor, les 4 pneus en l’air.
Comme je le disais, il m’est souvent arrivé de faire le kéké sur ces routes endémiques, sur la RN2 plus particulièrement. Mais j’avais la caisse pour, l’entretien au top, pneumatiques, freinage et suspension correctement dimensionnés pour. Une excellente connaissance de la route également, des points noirs voire des pièges.
Une conduite très sportive donc, mais sans jamais dépasser la ligne rouge. Ceci étant, quand on voit l’état de la RN2 aujourd’hui, les 4 heures pour relier Ambohimangakely à l’allée des palmiers à l’entrée de Tamatave appartiennent à une époque révolue.
Voilà, vous avez maintenant les éléments principaux pour comprendre les accidents sur les routes endémiques. Et donc … les éviter ?
