Accidentul petrecut în județul Neamț pe 9 iunie, când podul rutier de la Luţca s-a prăbușit, iar două autovehicule au fost prinse sub dărâmături, se poate repeta oricând.
Un alt pod din județ riscă oricând să cedeze.
Presa locală din Neamț a tras un semnal de alarmă încă de acum 7 ani în legătură cu starea podului de la Girov, peste râul Cracău, care se află în risc iminent de prăbușire în caz de seism și nu mai reprezintă siguranță nici în condiții normale.
Un specialist în astfel de infrastructuri consultat de jurnaliști a mărturisit că faptul că podul mai rezistă se poate datora doar unor ”fenomene paranormale”.
Ziarul Libertatea a publicat imagini cu un buldozer care excavează pietriș de sub podul de la Girov, la câțiva metri de un picior de sprijin, în ciuda problemelor vechi de siguranță.
Pietrișul ajunge la o companie la care acționar este 100% Consiliul Județean Neamț, cu toate că legea interzice excavarea pietrișului la 1-2 kilometri de poduri.
„E complet interzis. În aval și amonte de un pod este absolut interzisă exploatarea de balast. Pietrișul din jurul picioarelor podului este ca pământul din jurul fundației, adică are rol structural”, au explicat specialiștii consultați de Libertatea.
Podul rutier de la Luțca, din județul Neamț s-a prăbușit joi, 9 iunie, iar două autovehicule au fost prinse sub dărâmături. În urmă cu doar șase luni, același pod era inaugurat de baronul PSD de Neamț Ionuț Arsene, care afirma că „niciodată nu se va putea găsi pe el” o greutate îndeajuns de mare care să-l dărâme.
Procurorii DNA Bacău au deschis un dosar penal care vizează împrejurările în care s-a reabilitat, modernizat şi consolidat, precum şi împrejurările în care s-a redeschis circulaţia rutieră pe podul de la Luţca.
Citeste si:
