Libyan Arab Jamahiriya
This article was added by the user . TheWorldNews is not responsible for the content of the platform.

تكثيف البحث عن الغواصة تيتان مع قرب نقاد الأكسجين

أخبار ليبيا 24

عبر فريق بحث متعدد الجنسيات البحر والسماء فوق حطام تيتانيك الذي يعود تاريخه إلى قرن من الزمان لليوم الخامس اليوم الخميس، بحثًا عن غواصة سياحية فقدت على متنها خمسة أشخاص، وكانت على بعد ساعات فقط من النهاية المفترضة لإمداداتها الجوية.

وبدأت الغواصة تيتان، بحجم الميني فان، والتي تديرها شركة “أوسن غايت اكسبسشن” الأمريكية، هبوطها الساعة 1200 بتوقيت غرينتش، يوم الأحد، لكنها فقدت الاتصال بسفينة الدعم السطحي بالقرب من نهاية ما كان ينبغي أن يكون غوصًا لمدة ساعتين إلى موقع حطام السفينة الأكثر شهرة في العالم، في مكان ناءٍ من شمال المحيط الأطلسي.

وانطلقت تيتان مع 96 ساعة من الهواء، وفقًا للشركة، مما يعني أنه من المحتمل أن تنفد خزانات الأكسجين الخاصة بها في وقت ما صباح اليوم الخميس.

وقال الخبراء إن المدة التي سيستغرقها الهواء في الواقع تعتمد على عوامل مختلفة، مثل ما إذا كانت الغواصة لا تزال تتمتع بالقوة ومدى هدوء أولئك الموجودين على متنها، وفقا لرويترز.

العد التنازلي

ومع ذلك، لم يفرض العد التنازلي لنضوب الأكسجين سوى موعد نهائي افتراضي، بافتراض أن السفينة المفقودة لا تزال سليمة، بدلاً من أن تكون محاصرة أو متضررة في أعماق قاسية عند قاع البحر أو بالقرب منه.

وأبدت فرق الإنقاذ وأحباء ركاب تيتان الخمسة الأمل في تقارير خفر السواحل الأمريكية، يوم الأربعاء، بأن طائرات البحث الكندية، سجلت ضوضاء تحت سطح البحر، باستخدام عوامات السونار في وقت سابق من ذلك اليوم ويوم الثلاثاء.

وقال خفر السواحل، إنه تم إعادة توجيه عمليات نشر مركبات البحث تحت الماء، التي يتم التحكم فيها عن بعد إلى المنطقة المجاورة، حيث تم الكشف عن الضوضاء، ولكن دون جدوى. وحذر المسؤولون من أن الأصوات ربما لم تنشأ من تيتان.

وقال كابتن خفر السواحل جيمي فريدريك في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء “عندما تكون في منتصف قضية بحث وإنقاذ، يكون لديك دائمًا أمل”. وأضاف فريدريك أن تحليل بيانات عوامة السونار كان “غير حاسم”.

وقال خفر السواحل إنه في إحدى الإضافات المرتقبة للغاية إلى البحث، كانت سفينة الأبحاث الفرنسية أتالانت في طريقها في وقت متأخر من يوم الأربعاء لنشر مركبة غطس آلية قادرة على النزول إلى عمق أقل بكثير من أنقاض تيتانيك على بعد أكثر من ميلين.

وتم إرسال الروبوت الغاطس الفرنسي، الملقب بـ فيكتور 6000، بناءً على طلب البحرية الأمريكية، التي كانت ترسل نظام الإنقاذ الخاص بها المصمم لرفع الأجسام الكبيرة والثقيلة، تحت سطح البحر مثل الطائرات الغارقة أو السفن الصغيرة.