gilet jaune français àl'Équateur qui secoue actuellement,la hausse des prix du carburanta déclenché un nombre impressionnant de manifestations ces dernières années. "L'émeute du carburant deviendra-t-elle une émeute du pain au 21e siècle ?",se demande Naomi Hossain, chercheuse spécialiste du développement dans un article publié par l'Institute of Development Studies, en 2018.
Naomi Hossain signale cinq manifestations à grande échelle liées aux prix de l'essence la semaine précédant la publication de son article. A Katmandou, des Népalais protestent et brûlent un portrait du Premier ministre. En Inde, les associations de jeunes sont plus originales en organisant des funérailles à moto et en bonbonne de gaz. Les conducteurs serbes choisissent de bloquer les routes des plus grandes villes du pays aux heures de pointe de manière plus traditionnelle.
Les remises sur le carburant entreront en vigueur ce vendredi
Pour Naomi Hossain, ces événements ne s'inscrivent pas dans des démarches écologistes ou progressistes Il n'y a donc quasiment aucune recherche par des universitaires. Cependant, les chercheurs soulignent qu'ils peuvent provoquer des événements politiques majeurs. Ainsi, la révolution birmane du safran de 2007 a été facilitée par l'abolition des subventions gouvernementales sur les carburants. Au Nigeria en 2012, une décision similaire a conduit à une grève générale de huit jours et à une grande manifestation.
Gilet Jaune
En France, l'affaire la plus emblématique reste l'affaireGilet Jaune. A l'automne 2018, la taxe intérieure de consommation (TICPE) sur les produits énergétiques a fait grimper les prix des carburants. Cette"augmentation a déjà eu un impact significatif sur un budget très serré", rappelle le professeur Emmanuelle Reungoat, politologue à l'université de Montpellier. Comme le vieux pain, le carburant a agi comme un déclencheur.
En France, comme en Birmanie, les manifestations se sont depuis étendues pour inclure des revendications plus larges. "Le Gilet jaune s'est politisé tout au long du processus, en dénonçant d'abord les injustices financières et sociales, puis en intégrant les critiques de la Ve République qui ont conduit à l'exigence de changement institutionnel.", poursuit Emmanuelle Reungoat.
Aujourd'hui,il y a un refus fiscal injustifié similaire en Équateur. Là, des manifestantsréclamant le gel des prix de l'essence ont paralysé le capital pendant 10 jours. "Les Équatoriens constatent que les personnes les plus riches ne contribuent pas à ce qu'elles peuvent obtenir, mais les prix des produits dont ils ont besoin chaque jour continuent d'augmenter", a déclaré l'International. Jimena Reyes, qui dirige le bureau américain du Human Fédération des droits, explique.
Dépendance à la voiture
Emmanuelle Reungoat analyse que ces litiges reposent sur le"manque d'alternatives"de la voiture. En France, comme en Asie et en Amérique latine, le bien-être des habitants dépend du prix du carburant. Les voitures restent indispensables aux abords de la ville, notamment pour se rendre au travail. Dans des pays comme l'Équateur où le secteur agricole reste important, la hausse des prix du carburant nuira également aux agriculteurs qui en ont besoin pour "faire fonctionner des machines".souligne Jimena Reyes.
Ensuite, la hausse des prix du carburant révèle le retrait des services publics, ce qui alimente davantage les protestations. "Dans le cas des Gilets jaunes, l'État doit permettre la circulation des citoyens, mais exclut les TER et les transports en commun",explique Emmanuelle Reungoat. Comme ci-dessus en Équateur. Ici, les manifestants« critiquent largement la politique de privatisation menée par l'État. Au Chili, une manifestation de grande envergure en raison de la hausse des prix des transports publics en 2019. A été menée et est devenue lanouvelle constitution".rappelle JimenaReyes.
Comme le souligne Naomi Hossain, la capacité du gouvernement à nourrir sa population a toujours été une condition préalable à sa survie. Compte tenu des récentes manifestations causées par le prix du carburant, cela et le prix du transport général pourraient être la prochaine goutte qui peut faire déborder le vase.
